近日，在北京市“两会”的政务咨询会上，针对北京可能在采暖季实施单双号限行的措施，北京市人大代表、北京市常务副市长李士祥表示，目前北京确实正在研究，但怎么实施要看研究成果。

　　周正宇今日表示，目前北京的交通拥堵实际上是一个恶性循环，道路越堵，开得越慢，越慢怠速越多，怠速越多排放量越大。另外，在路上还损失不少时间。这个恶性循环就是，心情差了，健康也差了，污染也越来越重，经济损失还加大了。

　　针对采暖季是否实施单双号限行，周正宇表示，我们到底怎么选择，需要共识。这段时间天气非常好，但是还会进入坏的周期。未来将在电视台、电台开辟平台，针对治霾、治堵、治停车，政府、市民、专家都参与讨论，直面问题，看能否有更好的共识。

    言外之意，如果达成共识，那么京津冀在供暖期间就要实行汽车单双号限行。

　　据介绍，市政部门正在优化调整全市景观照明的整体布局，以“两轴、三环、十四线、二十八区、滨水界面”设计景观照明空间格局，提升长安街、颐和园、行政副中心、新机场等重点区域的景观照明水平，同时进一步提高城市景观照明文化内涵，如以中心城区旅游资源为依托，规划长安街、中轴线、朝阜大街三大夜间旅游发展轴，以及天安门广场、什刹海、国贸、三里屯等夜间旅游圈，挖掘夜间旅游潜力。在一些历史古建和标志性建筑上，将首都特色传统文化进行夜间视觉化，丰富首都特色文化表达方式。

　　孙新军介绍，去年建国门到复兴门建筑物的景观照明已经进行了统一设计提升，形成了特点突出、明暗有序的夜间风景线。今年该路段将增加绿地景观照明，包括路灯、行道树、景墙、绿地、步道灯等照明设施都要整体设计提升，与周边风貌相协调。“我们正考虑采用灯光雕塑模式进行设计，用灯光照明营造景观，今后会在一些重要区域进行尝试。”

    北京严寒季节要从河北的燕郊、涿州引入热源。